El transporte se
realiza en embalajes combinados, es decir, envases interiores contenidos en un embalaje
exterior (normalmente una caja de cartón), en este caso, solo tiene homologación el
embalaje exterior, o sea, la caja de cartón.
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4G/Y145/S/83/NL/VL823 |
SE
PIERDE LA CONDICION DE EMBALAJE COMBINADO SI: se abre la caja, si se saca algún
envase, si se meten los envases en otra caja, etc... la sanción es de 1500 €.
Por eso,
los envases siempre se transportaran en su caja, la cual irá siempre
precintada.
En caso
de que la Guardia Civil de tráfico pare un vehículo para su inspección, jamás
abrirá un bulto; si lo hace, con mucha educación, pediréis que indique en el boletín
de denuncia que él ha abierto el bulto.
Carta
de Porte:
Si
transportamos mercancías exentas por LQn junto con otras sujetas a ADR las
primeras pierden su exención y estará todo el transporte sujeto a ADR, es posible que
esto cambie después de la reunión de la comisión para el transporte de Mercancías
Peligrosas que se celebrará a finales del mes de marzo, si es así se informará.
Si el
transporte está todo exento por LQ no será necesario carta de porte, pero si un
documento de transporte, que bien puede ser el albarán, siempre que se indiquen los datos
requeridos en la ORDEN FOM/238/2003 
,(y
siempre que debido a la naturaleza del transporte sea obligatorio dicho documento).
El
expedidor y el transportista, deberán guardar durante un año copia de la carta de
porte, o bien del documento de transporte de todos los transportes efectuados.
Recordar:
Es obligatorio guardar las cartas de porte
durante un año desde su emisión.
El programa Indra permite guardar una copia digital
de las cartas de porte emitidas, así como imprimir los listados de las mercancías
transportadas agrupadas por clase de transporte y año.
